| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | ERIKC , denso |
| Certificación: | CE , ISO9001 |
| Número de modelo: | 295050-0740 23670-0L110 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
|---|---|
| Precio: | 1-2usd |
| Detalles de empaquetado: | embalaje ERIKC; Se puede personalizar según sea necesario |
| Tiempo de entrega: | 1-2 días |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, etc. |
| Capacidad de la fuente: | 10000 pieza/mes |
| artículo: | Inyector de combustible diésel Common Rail 295050-0740 | Número de modelo: | 295050-0740, 295050 0740, 2950500740 |
|---|---|---|---|
| OEM: | 23670-0L110, 23670-30420, 23670-09380, 23670-39425 | Uso para la boca: | G3S33, JLLA144G3S33, 293400-0330 |
| Peso neto: | 600g/pc | Peso bruto: | 650-750g/pc |
| Motor de coche: | Toyota | Material: | Acero de alta velocidad |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro, embalaje ERIKC disponible | Garantía: | 12 meses |
| Tiempo de entrega: | Dentro de 1 a 2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6 a 12 días. | Existencias: | En stock, no puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo. |
| Forma de envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. | Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
El motor de inyección es un motor de inyección.
| Tipo de vehículo: | 295050-0740 Inyector de combustible diesel de ferrocarril común |
| Número del modelo: | 295050-0740, 295050 0740, 2950500740 Para el inyector Denso |
| Las demás piezas del inyector: | Las operaciones de transferencia de datos se ejecutan de conformidad con el procedimiento establecido en el apartado 1 del presente artículo. |
| Aplicación para la boquilla: |
G3S33, JLLA144G3S33, 293400-0330. |
| Tipo de vehículo o de motor: |
El motor de la Toyota VIGO 3.0 VNT |
| Peso neto: | 600 g/pc |
| Peso bruto: | 650-750 g/pc |
| Nombre de la marca: | ERIKC, DYD |
| El material: | Acero de alta velocidad |
| Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
| Detalles del envase: | Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
| Garantización: | 12 meses |
| Tiempo de entrega: | En 1-2 días después del pago, usted puede recibir los productos en 6-12 días |
| Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin empacar en el aire durante mucho tiempo |
| Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
| Mercado de exportación actual: | América del Sur/Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia, Australia |
Imagen del inyector
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*Producto caliente
Parte de los productos de la empresa
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*Transporte marítimo
En pequeñas cantidades, por lo general porFedEx, TNT, UPS, DHL, EMS,etc. Las mercancías muy pesadas puedenMarítimo o aéreo
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*por qué elegirnos
Nuestro servicio
1> 100% verificado en el equipo de ensayo antes del embalaje para garantizar la mejor calidad
2> Apoyos tecnológicos profesionales
3> Garantía real y el mejor servicio postventa
4> Primero el beneficio del cliente
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* Nuestra Compañía
1Una breve introducción.
Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd está especializada en piezas de repuesto centrales de sistemas de inyección de diesel para
más de 25 años, principalmente en la producción y venta de Bosch Den/so Del/phiEl CR- ¿ Qué?los ejemplares, las boquillas,válvulas de control,
Las demás:,Conjuntos de reparación CRIN,con una altura de más de 200 mm,equipos de ensayo de inyectores de trenes comunesyherramientas de reparación.Además
Además de tener nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD", también somos el único agente de UK ERIKC (la antigua fábrica OEM de
Las demás partesFrente al enorme mercado internacional potencial, Liseron está dispuesto a proporcionar la alta calidad de los productos de alta calidad.
productos y servicios de calidad para nuestros clientes basados en el concepto de innovación tecnológica y
Es honesto.
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2Certificado de empresa
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3Socio de la empresa
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^-^ --------- Preguntas frecuentes
Pregunta frecuente: ¿La caja o junta del inyector está deformada y dañada?
ERIKC Respuesta: Causa: Posicionamiento incorrecto durante la instalación o fuerza excesiva durante el apretamiento
Remedio: Reemplazar la manga o junta de cobre
¿Golpe de aceite en la cabeza del inyector?
ERIKC Respuesta: Causa: La válvula de la aguja está atascada en la posición normalmente abierta o la válvula de la aguja del inyector está desgastada y el sello no está apretado
Procesamiento: sustituir el inyector
Pregunta frecuente: ¿Tiene un inyector único una gran cantidad de aceite de retorno o es diferente de otros inyectores?
ERIKC Respuesta: Causa: La superficie posterior del cono del émbolo está desgastada y sellada
Procesamiento: sustituir el inyector
Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto conmigo.
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Si usted está interesado en nuestro producto, puede ponerse en contacto con nosotros a través de cualquiera de las siguientes formas, responderemos rápidamente una vez que tengamos sus inguiries, bienvenida a su visita.
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Inyectores piezoeléctricos diesel de la boca del dispensador del combustible del inyector 095000-8290 de ERIKC SM295040-6110 23670-09330 23670-0L050 |